Vodidlo reťaze Acerbis – presná OEM náhrada pre stabilné vedenie reťaze

Vodidlo reťaze Acerbis je kvalitnou náhradou originálneho zadného vodidla pri rozete. Jeho úlohou je udržiavať reťaz v správnej dráhe, obmedzovať jej nežiaduci bočný pohyb a podporovať plynulú funkciu celého sekundárneho prevodu.

Pri motokrose, endure a ďalšej jazde v teréne je vodidlo vystavené kameňom, blatu, piesku, vibráciám aj neustálemu kontaktu s pohybujúcou sa reťazou. Patrí preto medzi diely, ktorých stav sa oplatí pravidelne kontrolovať a pri výraznom opotrebovaní ich včas vymeniť.

Acerbis používa odolné polyamidové telo a klznú časť, ktorá vytvára kontaktnú plochu pre priechod reťaze. Presný tvar podľa konkrétneho motocykla umožňuje montáž do pôvodných upevňovacích bodov bez vŕtania, rezania alebo ďalších úprav.

Presné vedenie reťaze pri zadnej rozete

Zadné vodidlo pomáha udržiavať reťaz v správnej polohe pri nábehu na zadnú rozetu aj pri jej opúšťaní.

Jeho význam rastie najmä pri:

• prudkej akcelerácii,

• brzdení motorom,

• dopadoch po skokoch,

• veľkom pohybe zadného odpruženia,

• jazde v hlbokých koľajach,

• kamenistom a rozbitom teréne.

V týchto situáciách sa reťaz môže výrazne pohybovať vo zvislom aj bočnom smere. Vodidlo obmedzuje jej nežiaduce vychýlenie a pomáha udržiavať správnu polohu voči zadnej rozete.

Pomáha chrániť celú reťazovú súpravu

Správne vedenie reťaze má význam aj pre ostatné komponenty sekundárneho prevodu.

Silno opotrebované, prasknuté alebo zdeformované vodidlo môže spôsobiť nepresné vedenie reťaze, čo môže prispieť k:

• nepravidelnému pohybu reťaze,

• zvýšenému namáhaniu článkov,

• rýchlejšiemu opotrebovaniu rozety,

• zvýšenému namáhaniu samotného vodidla,

• nechcenému kontaktu s okolitými časťami.

Vodidlo nenahrádza správnu vôľu reťaze ani správnu reťazovú linku, ale tvorí dôležitú súčasť celého systému.

Odolné polyamidové telo

Nosná časť vodidla je vyrobená prevažne z polyamidu, známeho aj ako nylon.

Tento materiál je vhodný do terénu vďaka kombinácii:

• vysokej mechanickej odolnosti,

• húževnatosti,

• odolnosti proti nárazom,

• nízkej hmotnosti,

• odolnosti proti opakovanému zaťaženiu,

• odolnosti proti bežným nečistotám a vlhkosti.

Polyamid umožňuje vytvoriť pevné vodidlo bez zbytočnej hmotnosti a dobre znáša vibrácie aj rázy pri náročnej jazde.

Klzná plocha pre kontakt s reťazou

Vo vnútri vodidla sa nachádza klzná časť, po ktorej reťaz pri jazde priamo prechádza.

Jej úlohou je vytvoriť hladkú kontaktnú plochu, obmedziť neželané trenie a chrániť nosné telo pred priamym kontaktom s oceľovými článkami reťaze.

Klzná časť patrí medzi najviac namáhané komponenty vodidla a pri používaní sa postupne opotrebúva.

Kontrolujte ju najmä pri:

• umývaní motocykla,

• mazaní reťaze,

• nastavovaní jej vôle,

• výmene reťazovej súpravy,

• servise zadného kolesa.

Vodidlo je spotrebný diel

Ani odolné materiály nevydržia neustály kontakt s reťazou bez opotrebovania.

Postupom času môže vzniknúť:

• hlbšia drážka od reťaze,

• stenčenie klznej časti,

• oder bočných plôch,

• prasklina,

• deformácia,

• poškodenie po náraze kameňom.

Rýchlosť opotrebovania závisí od motocykla aj spôsobu používania.

Vplyv má:

• výkon motora,

• štýl jazdy,

• správna vôľa reťaze,

• množstvo piesku a blata,

• stav reťaze a roziet,

• frekvencia údržby,

• typ terénu.

Piesok a blato zvyšujú opotrebovanie

Pri jazde v teréne sa do vodidla prirodzene dostávajú nečistoty.

Piesok, prach a drobné kamienky sa môžu zmiešať s mazivom a vytvoriť abrazívnu zmes, ktorá urýchľuje opotrebovanie klznej plochy.

Po jazde preto odporúčame:

• odstrániť hrubé nánosy blata,

• vyčistiť vnútorný priestor vodidla,

• skontrolovať klzné plochy,

• overiť voľný priechod reťaze.

Pravidelné čistenie zároveň uľahčuje odhalenie prasklín alebo nadmerného opotrebovania.

Ako spoznať opotrebované vodidlo

Vodidlo odporúčame vymeniť, ak zistíte:

• veľmi hlbokú drážku od reťaze,

• výrazne stenčenú klznú časť,

• prasknuté telo,

• odlomenú časť klietky,

• deformáciu po náraze,

• nadmernú vôľu,

• uvoľnené upevnenie,

• kontakt reťaze na nesprávnom mieste.

Nečakajte až na úplné predratie klznej časti alebo mechanické rozpadnutie vodidla.

Kontrola pri výmene reťazovej súpravy

Pri montáži novej reťaze alebo rozety odporúčame skontrolovať celý sekundárny prevod.

Okrem zadného vodidla skontrolujte:

• vodidlo cez kyvnú vidlicu,

• hornú a spodnú rolnu,

• predné reťazové koliesko,

• zadnú rozetu,

• napínače reťaze,

• reťazovú linku,

• správnu vôľu reťaze.

Nová reťazová súprava by mala pracovať s vodiacimi prvkami v dobrom stave.

Silno opotrebované vodidlo môže správnu funkciu nových komponentov zbytočne zhoršovať.

Správna vôľa reťaze predlžuje životnosť

Príliš voľná reťaz má väčšiu voľnosť pohybu a môže do vodidla častejšie a silnejšie narážať.

Príliš napnutá reťaz naopak vytvára pri stlačení zadného odpruženia zvýšené sily v celom sekundárnom prevode.

Správne nastavenie pomáha chrániť:

• reťaz,

• zadnú rozetu,

• predné koliesko,

• ložiská,

• vodidlo.

Vždy dodržujte hodnotu a postup merania odporúčané výrobcom motocykla.

Presný OEM tvar

Vodidlo Acerbis je navrhnuté ako priama náhrada pôvodného komponentu pre konkrétny motocykel.

Správna verzia zodpovedá:

• pôvodnému umiestneniu,

• montážnym bodom,

• šírke dráhy reťaze,

• polohe voči zadnej rozete,

• konštrukcii kyvnej vidlice.

Nie je potrebné:

• vŕtanie,

• rezanie,

• brúsenie,

• nahrievanie,

• upravovanie kyvnej vidlice.

Jednoduchá výmena

Pri väčšine aplikácií ide o bežný servisný úkon.

Odporúčaný základný postup:

1. motocykel bezpečne zaistite,

2. dôkladne vyčistite priestor vodidla,

3. demontujte pôvodný diel,

4. skontrolujte montážne body,

5. namontujte nové vodidlo,

6. použite správny spojovací materiál,

7. dotiahnite ho podľa špecifikácie výrobcu motocykla,

8. skontrolujte voľný pohyb reťaze,

9. overte správnu vôľu.

Po montáži sa reťaz nesmie zachytávať ani byť vodidlom násilne vytláčaná zo svojej prirodzenej dráhy.

Pre motokros, enduro aj ďalšie motocykle

Vodidlá sú vyrábané pre širokú ponuku konkrétnych motocyklov.

Dostupné sú aplikácie napríklad pre:

• KTM,

• Suzuki,

• Honda,

• Husqvarna,

• Kawasaki,

• Yamaha,

• GAS GAS,

• Royal Enfield,

• Triumph,

• CFMOTO.

Súčasťou ponuky sú aj cestovné endurá, napríklad Yamaha Ténéré 700.

Kompatibilitu vždy overte v aplikačnej tabuľke

Vodidlo nie je univerzálny diel.

Jednotlivé motocykle sa líšia:

• typom a šírkou reťaze,

• tvarom kyvnej vidlice,

• polohou zadnej rozety,

• montážnymi bodmi,

• konštrukciou samotného vodidla.

Pred objednaním vždy overte:

• značku,

• model,

• rok výroby,

• prípadne konkrétnu verziu motocykla.

Rozhodujúca je aplikačná tabuľka pri produkte.

Vyrobené v Taliansku

Vodidlo je vyrábané v Taliansku s dôrazom na presný tvar pre konkrétnu aplikáciu, odolnú konštrukciu a jednoduchú montáž do pôvodných bodov.

Hlavné výhody

• kvalitná OEM náhrada originálneho zadného vodidla reťaze,

• presný tvar pre konkrétny model motocykla,

• pomáha udržiavať reťaz v správnej dráhe,

• stabilizuje vedenie reťaze pri zadnej rozete,

• odolné polyamidové telo,

• klzná časť pre plynulý priechod reťaze,

• vysoká odolnosť proti mechanickému opotrebovaniu,

• vhodné pre náročné terénne použitie,

• montáž do pôvodných upevňovacích bodov,

• bez nutnosti úprav motocykla,

• široká ponuka kompatibilných aplikácií,

• vyrobené v Taliansku.

Materiál

• 95 % polyamid / nylon,

• 5 % ostatné materiály.

Malý diel s dôležitou funkciou

Zadné vodidlo reťaze patrí medzi komponenty, ktorým jazdec často venuje pozornosť až vtedy, keď sú výrazne opotrebované. Pritom pri každej jazde pomáha držať reťaz v správnej polohe a podporuje správnu funkciu celého sekundárneho prevodu.

Pravidelná kontrola a včasná výmena sú jednoduchým spôsobom, ako udržať reťazovú súpravu v dobrom stave a zabrániť tomu, aby lacnejší spotrebný diel prispel k zbytočnému opotrebovaniu ďalších komponentov.