Zadné vodidlo reťaze – presná OEM náhrada pre správne vedenie reťaze

Náhradné zadné vodidlo reťaze pri rozete plne nahrádza originálny diel a pomáha udržiavať reťaz v správnej dráhe v zadnej časti motocykla. Jeho úlohou je stabilizovať pohyb reťaze pri nábehu na zadnú rozetu, obmedzovať nežiaduci bočný pohyb a chrániť okolité časti motocykla pred kontaktom s reťazou.

Vodidlo je vyrobené z odolného plastového materiálu s vysokou odolnosťou proti oderu a nárazom. Presný OEM tvar zodpovedá konkrétnemu modelu motocykla, takže správna verzia sa montuje na pôvodné miesto bez rezania, vŕtania alebo ďalších úprav.

Pri výmene reťaze alebo kompletnej reťazovej súpravy odporúčame vždy skontrolovať aj stav zadného vodidla. Ide o spotrebný diel, ktorý sa počas jazdy postupne opotrebúva a jeho stav môže ovplyvniť vedenie novej reťaze aj funkciu celého sekundárneho prevodu.

Správne vedenie reťaze pri zadnej rozete

Zadné vodidlo pracuje v mieste, kde reťaz prichádza k zadnej rozete.

Pomáha ju udržiavať v správnej polohe najmä pri:

• prudkej akcelerácii,

• brzdení motorom,

• dopadoch po skokoch,

• rýchlom pohybe zadného odpruženia,

• jazde v hlbokých koľajach,

• prejazde kamenistým a rozbitým terénom.

V týchto situáciách sa reťaz môže výrazne pohybovať vo zvislom aj bočnom smere. Vodidlo obmedzuje nežiaduci pohyb a pomáha zachovať stabilný nábeh na zadnú rozetu.

Presný OEM tvar

Každé vodidlo je navrhnuté pre konkrétnu aplikáciu.

Správna verzia zodpovedá:

• pôvodným montážnym bodom,

• tvaru kyvnej vidlice,

• polohe zadnej rozety,

• šírke dráhy reťaze,

• požadovanej polohe reťaze.

Montáž preto nevyžaduje:

• vŕtanie,

• rezanie,

• brúsenie,

• nahrievanie,

• ďalšie úpravy motocykla.

Diel sa montuje na miesto originálneho vodidla.

Vstrekovaný plastový diel

Vodidlo je vyrábané vstrekovaním plastu do presne tvarovanej formy.

Tento spôsob výroby umožňuje vytvoriť:

• presnú geometriu,

• konzistentné rozmery,

• hladké vodiace plochy,

• správne montážne body,

• konštrukciu zodpovedajúcu konkrétnemu motocyklu.

Presný tvar je dôležitý pre správny vzťah medzi vodidlom, reťazou a zadnou rozetou.

Odolnosť proti oderu

Počas jazdy reťaz neustále prechádza vodidlom a postupne obrusuje jeho kontaktné plochy.

Použitý materiál je preto zvolený s ohľadom na:

• dlhodobé trenie,

• opakovaný pohyb reťaze,

• vibrácie,

• mechanické namáhanie,

• prašné a blatisté prostredie.

Vodidlo však zostáva spotrebným dielom.

Ani odolný plast nevydrží nepretržitý kontakt s reťazou bez opotrebovania.

Odolnosť proti nárazom

Zadné vodidlo je umiestnené nízko pri zadnej rozete a počas jazdy v teréne môže prísť do kontaktu s:

• kameňmi,

• koreňmi,

• hranami koľají,

• blatom,

• odletujúcimi nečistotami.

Konstrukcia je preto navrhnutá nielen na odolnosť proti oderu, ale aj na mechanické namáhanie pri bežnom off-roadovom použití.

Po silnom náraze vždy skontrolujte, či vodidlo nie je prasknuté alebo zdeformované.

Vodidlo je spotrebný diel

Postupné opotrebovanie je pri používaní normálne.

Rýchlosť opotrebovania ovplyvňuje napríklad:

• správna vôľa reťaze,

• výkon motocykla,

• stav reťazovej súpravy,

• množstvo piesku a blata,

• štýl jazdy,

• typ terénu,

• frekvencia čistenia.

Piesok, prach a mazivo môžu vytvoriť abrazívnu zmes, ktorá opotrebovanie výrazne urýchľuje.

Ako spoznať opotrebované vodidlo

Stav vodidla odporúčame kontrolovať pri umývaní motocykla a servise reťaze.

Sledujte najmä:

• hlbokú drážku od reťaze,

• výrazné stenčenie materiálu,

• praskliny,

• odlomené časti,

• deformáciu,

• nadmernú vôľu,

• uvoľnené upevnenie,

• nesprávny priechod reťaze.

Ak je vodidlo výrazne opotrebované, vymeňte ho skôr, než začne ovplyvňovať správne vedenie reťaze.

Kontrola pri výmene reťazovej súpravy

Výmena reťaze alebo roziet je ideálnou príležitosťou na kontrolu všetkých vodiacich prvkov.

Odporúčame skontrolovať:

• zadné vodidlo reťaze,

• vodidlo cez kyvnú vidlicu,

• hornú a spodnú rolnu,

• predné reťazové koliesko,

• zadnú rozetu,

• napínače,

• reťazovú linku,

• správnu vôľu reťaze.

Nová reťazová súprava by mala pracovať s vodidlom v zodpovedajúcom stave.

Opotrebované vodidlo môže zhoršiť vedenie novej reťaze

Ak sú vodiace plochy výrazne vybehané, reťaz má vo vodidle viac priestoru na nežiaduci pohyb.

To môže spôsobiť:

• väčší bočný pohyb,

• nepravidelný nábeh na zadnú rozetu,

• silnejšie nárazy do vodidla,

• zvýšené mechanické namáhanie sekundárneho prevodu,

• rýchlejšie opotrebovanie ďalších dielov.

Preto sa oplatí vodidlo skontrolovať ešte pred montážou novej reťazovej súpravy.

Správna vôľa reťaze je dôležitá

Príliš voľná reťaz sa môže vo vodidle nadmerne pohybovať a viac doň narážať.

Príliš napnutá reťaz zasa zvyšuje zaťaženie celého sekundárneho prevodu počas pohybu zadného odpruženia.

Oba extrémy môžu urýchliť opotrebovanie vodidla.

Vždy nastavujte vôľu podľa údajov výrobcu konkrétneho motocykla.

Piesok, prach a blato opotrebovanie urýchľujú

Pri jazde v teréne sa do vodidla prirodzene dostávajú nečistoty.

Zmes:

• piesku,

• prachu,

• blata,

• maziva na reťaz

môže fungovať ako abrazívna pasta.

Po jazde preto odporúčame vodidlo očistiť a skontrolovať jeho kontaktné plochy.

Jednoduchá montáž bez úprav

Presný OEM tvar umožňuje montáž do pôvodných bodov.

Základný postup:

1. motocykel bezpečne zaistite,

2. očistite oblasť vodidla,

3. demontujte pôvodný diel,

4. skontrolujte montážne body,

5. namontujte nové vodidlo,

6. použite správny spojovací materiál,

7. dotiahnite podľa špecifikácie výrobcu motocykla,

8. skontrolujte voľný priechod reťaze,

9. overte správnu vôľu.

Reťaz sa po montáži nesmie zachytávať ani byť vodidlom vytláčaná mimo svoju prirodzenú dráhu.

Vodidlá jednotlivo aj v sadách

V ponuke nájdete vodidlá jednotlivo aj v sadách.

Podľa konkrétneho motocykla môžete riešiť:

• zadné vodidlo pri rozete,

• vodidlo cez kyvnú vidlicu,

• klzné vložky,

• rolky reťaze,

• ďalšie súvisiace časti vedenia reťaze.

Môžete tak vymeniť len jeden opotrebovaný diel alebo obnoviť väčšiu časť systému pri komplexnom servise.

Pre širokú ponuku motocyklov

Vodidlá sú vyrábané pre konkrétne modely rôznych značiek.

V ponuke nájdete aplikácie napríklad pre:

• KTM,

• Suzuki,

• Honda,

• Husqvarna,

• Kawasaki,

• Yamaha,

• GAS GAS,

• Royal Enfield,

• Triumph,

• CFMOTO.

Medzi dostupnými aplikáciami sú aj cestovné endurá, napríklad Yamaha Ténéré 700.

Kompatibilitu vždy overte v aplikačnej tabuľke

Vodidlo nie je univerzálny plast.

Jednotlivé motocykle sa môžu líšiť:

• rozstupom montážnych bodov,

• šírkou reťaze,

• tvarom kyvnej vidlice,

• polohou zadnej rozety,

• konštrukciou samotného vodidla.

Pred objednaním vždy overte:

• značku,

• model,

• rok výroby,

• prípadne konkrétnu verziu motocykla.

Rozhodujúca je aplikačná tabuľka pri produkte.

Hlavné výhody

• priama náhrada originálneho zadného vodidla reťaze,

• presný OEM tvar pre konkrétny motocykel,

• vstrekovaný plastový diel,

• presné usadenie do pôvodných bodov,

• vysoká odolnosť proti oderu od reťaze,

• odolnosť proti nárazom a mechanickému namáhaniu,

• pomáha stabilizovať reťaz pri zadnej rozete,

• jednoduchá montáž bez nutnosti úprav,

• vhodné na motokros, enduro aj ďalšie motocykle,

• dostupné jednotlivo aj v sadách,

• široká ponuka aplikácií.

Malý diel s veľkým významom pre správne vedenie reťaze

Zadné vodidlo je nenápadná súčasť, ale pri každej jazde pomáha udržiavať reťaz v správnej polohe voči zadnej rozete.

Pravidelná kontrola, čistenie a včasná výmena opotrebovaného vodidla pomáhajú chrániť celú reťazovú súpravu a znižujú riziko, že lacnejší spotrebný diel začne negatívne ovplyvňovať drahšie časti pohonu.

Pri výmene reťaze preto nekontrolujte iba rozety – skontrolujte aj všetky vodiace prvky.