brzdové dosky GOLDFREN 002 K1

Name: brzdové dosky GOLDFREN 002 K1
Brand: GOLD FREN
SKU: GF002K1
Price: 20.97 EUR
Availability: InStock

Značky: GOLD FREN

Údaje o dodávateľovi/výrobcovi

Názov: GOLD FREN s.r.o.
Adresa:

Poběžovice u Holic 130
Poběžovice u Holic
53401
Česká republika

Email: ucetni@goldfren.cz

SKU: GF002K1

AEONCrossland 400 (2x4) 12 - 15 R F (front) - predný, R (rear) - zadnýCrossland 400 (4x4) 12 - 15 RAPACHERLX 250 S/SX (Mk1) Rear disc model RBAROSSA Q Celý popis

Online

1 kus

už od 25. 8. u Vás

Prodejna Jinín

1 kus

Ihneď k odberu

20.97 €

minus ks plus

Popis chevron1 Tabela aplikacij chevron1 Compare chevron1 FAQ chevron1 Parametre produktu chevron1 Na stiahnutie chevron1

AEON

Crossland 400 (2x4) 12 - 15 R F (front) - predný, R (rear) - zadný

Crossland 400 (4x4) 12 - 15 R

APACHE

RLX 250 S/SX (Mk1) Rear disc model R

BAROSSA QUADS

170 Sport 03 - 04 R

170 Cheetah/Magna 03 - 05 R

250 Quarterback 05 R

CAN AM (SIDE X SIDE)

Commander 800 (XT/DPS) 11 - 14 F(right)&R

Commander 800 R (STD) 11 - 14 F(right)&R

Commander 800 R XT 11 - 14 F(right)&R

Commander 1000 (STD) 11 - 14 F(right)&R

Commander 1000 X 11 - 13 F(right)&R

Commander 1000 XT 11 14 F(right)&R

Commander 1000 XT-P 14 F(right)&R

Commander 1000 (DPS) 13 - 14 F(right)&R

Commander 1000 LTD 12 - 14 F(right)&R

Maverick 1000 R STD 13 - 14 F(right)

Maverick 1000 R-XRS 13 - 14 F(right)

Maverick 1000 R-XRS/DPS 14 F(right)

Maverick 1000 R XMR 14 F(right)

Maverick 1000 R XXC 14 F(right)

CF MOTO

CF 500 3 (Rancher 500 Side x Side) 10 - 11 F(left)

CF 500 AU-6L-C Force 550 (ATV) 15 R

CF 500 US - Force 550 (Side x Side) 15 F(left)

CF 500 UU Force 550 (Side x Side) 15 F(left)

CF 600 Force Z8 (Side x Side) 13 - 15 F(left)

CF 600 Z Force Z8-EX (Side x Side) 13 - 15 F(left)

CF 625 3 (Z6 Terra Cross) 11 - 12 F(left)

CF 800 Z Force Z8 (Side x Side) 13 - 15 F(left)

CF 800 Z Force Z8-EX (Side x Side) 14 - 15 F(left)

CF 800 3 (Tracker 800 Side x Side) 13 F(left)

Pri 800 Force (Side x Side) 14 F(left)

ECO

Bushman 150 (LX 150 GY) F

GAS GAS

KZ 250 RV Quad 06 F(left)

GOES

G 520 UTX (Side x Side) 10 - 11 F(right)

HUSQVARNA

CR 125 92 - 94 F

WR 125 93 - 94 F

CR 250 92 - 94 F

WR 250 92 - 94 F

TE 350 92 - 94 F

CR 360 92 - 94 F

WR 360 92 - 94 F

TE 610 92 - 94 F

TC 610 92 - 94 F

KAWASAKI

KLX 125 CAF/CBF/CCF/CCS/CDS/CDF/CEF/CFF/CGF 10 - 16 F

KLX 125 DAF/DBF/DCF/DDF/

DEF D-Tracker 10 - 14 F

KX 125 G1/H1/H2/J1/J2 89 - 93 F

KLX 150 L (KLX 150 EFF) 14 - 15

KLX 150 D-Tracker (KLX 150 HGF) 16 - F

KDX 200 E5/E6 93 - 94 F

KDX 200 SR (DX200G) F

KX 250 G1/H1/H2/J1/J2 89 - 93 F

KDX 250 SR (KDX 250 F1) 91 F

KDX 250 D1 91 - 93 F

KLX 250 S9F/SAF/SBF/SCF/SDF/SEF/ SFF/SGF 09 - 16 F

KLF 300 C1-C17 „Bayou“ 89 - 05 F(right)

KVF 650 FCF/FCS/FDF 12 - 13 F(right)

KLF 400 B1-B7 Bayo 93 - 99 F(right)

KX 500 E1-E5 89 - 93 F

KVF 650 F7F/F8F Brute Force 4x4i Hardwoods Green 07 - 08 F(right)

KVF 650 H7F/H8F Brute Force 4x4i 07 - 08 F(right)

KVF 650 67F/68F Brute Force 4x4i Hardwoods Green 07 - 08 F(right)

KVF 750 A1/B1/A2/B2 Brute Force 4x4 05 - 06 F(right)

KVF 750 E8FA Brute Force 4x4 Hardwoods Green HD 08 F(right)

KVF 750 D8F/D9F/DAF/DBF 08 - 11 F(right)

KVF 750 GEF Brute Force 4x4 aj EPS 14 F(right)

KRF 750 Teryx 750 4x4 (RUV) A8F/B8F 08 F(right)

KRF 750 Teryx 750 4x4 LE (RUV) C8F/D8F 08 F(right)

KRF 750 TAF/VBP Teryx 750 Fi 4x4 SGO 10 - 11 F(right)

KRF 750 G9F/NAF/NBF/NCS/NDF Teryx 750 Fi 4x4 09 - 12 F(right)

KRF 750 J9FA/K9F/PAF/RAF/PBF/RBF/RCS/PDF/RDF Teryx 750 Fi 4x4 LE 09 - 13 F(right)

KRF 750 L9F Teryx 750 Fi 4x4 LE Sport 09 F(right)

KRF 750 M9F Teryx 750 Fi 4x4 NRA Outdoors 09 F(right)

KRF 750 SAF/SAFA/SBF/SBFA/SCS/

SCSA Teryx 750 Fi 4x4 Šport LE 10 - 12 F(right)

KRF 750 F8F Teryx 750 4x4 NRA Outdoors (RUV) 08 F(right)

KAF 1000 DGF Mule Pre DX Diesel 16 F(right)

KAF 1000 BGF Mule Pre DXT Diesel 16 F(right)

KREIDLER

125 DD Supermoto 12 - 13 F

MOTO ROMA

125 Road Runner 04 - 05 F

PUZEY

MTD 300 (4T/4V) (Motard model) 11 - 12 F

MX 300 (4T/4V) (Enduro model) 11 - 12 F

QUADZILLA

R 170 E Stingr 06 R

ST 200 E (Automatic) 06 R

Z8 800 4x4 (Side x Side) 14 - 15 F(left)

SINNIS

QM 125 Apache GY-2B(A) (Rear disc model) 09 - 10 F

QM 125 Apache (Rear drum model) 09 - 10 F

QM 125 Blade GY-2B 08 - 10 F

QM 250 Apache GY-D 13-14 F

SUPERBYKE

RMR 125 07 - 09 F

SUZUKI

EN 125 -2/125-2A 05 F

TS 125 RK/RL/RM/RN/RP/RR 90 - 96 F

RM 125 H/J/K/L/M/N/P/R/S 87 95 F

TS 200 RK/RL/RM/RN/RP/RR 89 - 94 F

DR 250 SL/SM/SN/SEP/SER/SES (SJ448) 90 - 95 F

RM 250 H/J/K/L/M/N/P/R/S 87 - 95 F

RMX 250 K/M/N/P/R/S 89 - 95 F

RMX 250 SN/SR/SS (SJ13A) 95 - 97 F

LT-F 300 FK2 02 F(right)

DR 350 SL/SM/SN/SP 4 bolt front disc/ kick štart 90 - 93 F

DR 350 SER/SES (Electric start/ bolt front disc) 94 - 95 F

DR 350 SET/SEV (Electric start/ bolt front disc) 96 - 97 F

LT-R 450 K6/K7/K8/K9/L0/L1 06 - 12 F(right)

LT-A 500 FY/FK1 00 - 01 F(right)

LT-F 500 FW/FX/FY/FK1/FK2 98 - 02 F(right)

TRIUMPH

Šprint (All carb models) 93 F(left)

885 Tiger 92 - 97 F(left)

750 Trident 92 - 98 F(left)

900 Trident 92 - 98 F(left)

900 Trophy 92 - 93 F(left)

1200 Trophy 92 - 93 F(left)

YAMAHA

XTZ 125 K/E 05 - 10 F

XTZ 125 (5RM) 03 - 10 F

YZ 125 W/A/B/D/E/F/G/H/J 89 - 97 F

DT 200 WR (3XP) 92 - 93 F

WR 200 D/E/F 92 - 94 F

DT 230 (4TP1/2) Lanza 91 - 98 F

TT 250 R (4GY) Raid/4MR2 96 F

TT 250 R RL/RM/RN/RP/RR/RS 99 - 04 F

TT 250 R (4GY1 Japan) 93 - 94 F

TT 250 R (4RR1/2 Japan) 95 - 97 F

TT 250 RL (4PX5) 99 F

TT 250 RM (4PX6) 00 F

TT 250 R (4GY3/4GY5/4WA1) Raid 94 - 96 F

WR 250 ZB/ZD/ZO/ZF/ZG/ZH/ZJ 91 - 97 F

XTZ 250 Lander (Brazil) (4B41/2/3) 07 - 09 F

YZ 250 D/E/F/G/

KAWASAKI KX 125 2002 a starší

KAWASAKI KX 250 2002 a starší

KAWASAKI KX 500 2002 a starší

OSTATNÍ MOTO

Suzuki DR 350 2002 a starší

Suzuki RM 125 2002 a starší

Yamaha WR 125 2T 2002 a starší 2003 2004 2005

Yamaha WR 250 2T 2002 a starší

Yamaha YZ 125 2002 a starší

Yamaha YZ 250 2002 a starší

český výrobce	ANO
směs	K1
Vhodné pro	enduro , motokros

Zmes	Použitie	Charakter brzdenia	Odolnosť proti zaťaženiu	Samočistiace vlastnosti	Tepelný štít
AD	Bežná cestná jazda, skútre, cruisery a cestné motocykle	Plynulý brzdný účinok a pokojnejší chod	Bežné cestné zaťaženie	---	---
S3	Cestné motocykle a cruisery s vyšším výkonom	Vyšší brzdný účinok než AD	Vyššia tepelná odolnosť než AD	---	---
K5	Motokros, enduro, ATV a bežná jazda v teréne	Výrazný brzdný účinok v teréne	Náročné terénne podmienky	Áno	---
K5-LX	Pretekársky motokros a enduro	Vysoký brzdný účinok a stabilný výkon	Pretekárske terénne zaťaženie	Áno	Pri zadných doštičkách
S33	Pretekársky off-road, športové cestné a dual-sport motocykle	Vysoký a stabilný brzdný účinok	Veľmi náročné podmienky	Áno	Pri zadných doštičkách
GP5	Jazda na okruhu a športové cestné použitie	Vysoký brzdný účinok s plynulým nástupom	Pretekárske zaťaženie	---	Áno
GP6	Výhradne pretekárske okruhy	Silný brzdný účinok pri vysokom zaťažení	Vysoké teploty na okruhu	---	Áno
GP7	Pretekárske okruhy	Vysoký a stabilný brzdný účinok za sucha aj mokra	Vysoké zaťaženie na okruhu	---	Áno

Brzdové platničky Goldfren 001 AD používajú zmes určenú predovšetkým na bežnú cestnú jazdu. Poskytujú plynulé brzdenie, nízke opotrebovanie brzdového kotúča a dobrú životnosť. Dostupnosť ostatných zmesí sa líši podľa konkrétneho tvaru brzdových platničiek.

Aké brzdové doštičky sú najlepšie pre enduro?

Pre väčšinu enduro jazdcov odporúčame sintrované zmesi, ktoré poskytujú vysoký výkon aj v blate, vode a náročnom teréne.

Aké doštičky zvoliť pre hard enduro?

Pre hard enduro sú ideálne zmesi s vysokou odolnosťou voči prehriatiu a opotrebovaniu, napríklad Goldfren S33 alebo K5-LX.

Aké doštičky používajú motokrosoví pretekári?

Pretekári najčastejšie volia zmesi s maximálnym brzdným účinkom a rýchlou reakciou, napríklad Goldfren S33.

Ako dlho vydržia brzdové doštičky v endure?

Životnosť závisí od štýlu jazdy, terénu a poveternostných podmienok. Jazda v blate a piesku opotrebováva doštičky výrazne rýchlejšie.

Sú sintrované doštičky vhodné do blata a vody?

Áno. Sintrované doštičky si zachovávajú vysoký brzdný výkon aj vo vlhkom prostredí a patria medzi najobľúbenejšie voľbu pre enduro a motokros.

Kedy je potrebné doštičky vymeniť?

Pokiaľ je trecí materiál takmer opotrebovaný alebo sa výrazne zníži brzdný účinok, odporúčame okamžitú výmenu.

Musím nové brzdové doštičky zájsť?

Áno. Po montáži odporúčame prvých niekoľko jázd brzdiť plynule, aby si doštičky správne sadli na brzdový kotúč.

Môžu opotrebované doštičky poškodiť kotúč?

Áno. Jazda s nadmerne opotrebenými doštičkami môže spôsobiť poškodenie brzdového kotúča a zvýšiť náklady na opravu.

Vymeniť iba doštičky, alebo aj kotúč?

Pokiaľ je brzdový kotúč zvlnený, popraskaný alebo pod minimálnou predpísanou hrúbkou, odporúča sa výmena súčasne s doštičkami.

Ozvite sa nám, poradíme vám...

vlasta chalupný

Predajca a špecialista podpory

+420 728 453 162

obchod2@mefo.cz

Naposledy zobrazené produkty

Čo vás zaujalo

arrow1

Acerbis plastový kit sa hodí pre KX-F250 06/08

Skladom 1 sada

Plastový kit Acerbis pro KX-F250 06/08 černá – kvalitní díl s…

111.21 €

cart Kúpiť

sada skrutiek motor sa hodí pre YZ 125 89-93

Skladom 1 sada

48.67 €

cart Kúpiť