Váš nákupný košík

Nákupný košík je prázdny.
Košík

Kompletný sprievodca chráničmi pre motokros: materiály, certifikácie, tipy pre výber

Kompletný sprievodca chráničmi pre motokros: materiály, tipy pre výber
Vlasta Chalupný a Jiří Fulín
Sdielej článok
1.03.2026

Predstavte si, že sa rútite po trati, pod kolesami máte rozbitý terén a pred vami sa dvíha oblak prachu od súpera. V tej chvíli nechcete premýšľať nad tým, či vás vesta tlačí pod krkom alebo či vám chrániče lakťov neskĺzli až k zápästiu. Motokros je o stopercentnom sústredení. A práve na to slúži moderná výbava. Má byť vašou neviditeľnou poistkou, ktorú počas jazdy nevnímate, ale ktorá sekundu po chybe odvedie tú najťažšiu prácu.

Dnešné motokrosové chrániče už nie sú len nepoddajné kusy plastu. Technológie pre sezónu 2026 urobili obrovský skok a my vás prevedieme tým, čo všetko by ste mali mať na sebe.


Zdroj: https://marketing.acerbis.it/gallery/10052-offroad/10203-protections/24-knee-guards#galleryD-15 

MATERIÁLY, KTORÉ SÚ MÄKKÉ AKO PLASTELÍNA, ALE TVRDÉ AKO SKALA

Najväčšou vychytávkou súčasnosti sú takzvané inteligentné materiály (napr. D3O alebo Nucleon PLASMA). Ich tajomstvo spočíva v tom, že za bežných okolností sú mäkké a poddajné. Len čo však príde prudký náraz, materiál v milisekunde stvrdne, pohltí energiu a rozloží ju do plochy.

Túto technológiu využívajú aj špičkové talianske doplnky Acerbis, ktoré kombinujú tuhý plast zvonku (proti ostrým kameňom) a túto inteligentnú penu zvnútra (proti nárazu). Výsledkom sú chrániče Acerbis, ktoré výborne dýchajú a neobmedzujú v pohybe.

Certifikácia ochranných prvkov

Keď si budete prezerať štítky na výbave, narazíte na európsku normu EN 1621. Tá je rozdelená na dve úrovne výkonu, ktoré sa líšia schopnosťou pohltiť energiu a stupňom ochrany, ktorý tak chránič poskytuje.

  • Level 1 je základný stupeň. Tieto chrániče na motorku sú ľahšie a ohybnejšie. Výborne sa hodia pre hobby jazdcov alebo do extrémneho tepla, kde je prioritou ventilácia.
  • Level 2 poskytuje maximálnu ochranu. Tieto kusy musia pri náraze pohltiť výrazne viac energie. Napríklad pri chrbtici smie Level 2 prepustiť k telu maximálne 9 kN sily, zatiaľ čo Level 1 povoľuje dvojnásobok. Ak to s pretekaním myslíte vážne, Level 2 je pre vás jasná voľba.

ČO VŠETKO PATRÍ DO VAŠEJ VÝSTROJE?

Pri pohľade na motokrosového jazdca sa môže zdať, že je zabalený do nekonečného množstva vrstiev. Každý kúsok má však svoj jasný účel. Poďme si ich rozobrať:

1. CHRÁNIČ HRUDNÍKA A CHRBTICE (BODY ARMOR)

Ochrana trupu je v motokrose zásadná, pretože práve táto oblasť pri páde alebo kolízii absorbuje značnú časť energie nárazu. Chránič hrudníka je navrhnutý tak, aby tlmil priame údery do prednej časti tela – typicky pri kontakte s riadidlami, nádržou alebo pri páde na tvrdý podklad. Zároveň chráni pred odletujúcimi kameňmi a nečistotami z motorky pred vami, ktoré môžu pri vyšších rýchlostiach spôsobiť nepríjemné poranenia.

Chránič chrbtice slúži na rozloženie a utlmenie energie nárazu v oblasti chrbta. Jeho úlohou je minimalizovať riziko poranenia stavcov a mäkkých tkanív pri páde na chrbát alebo pri prevrátení cez motorku. Kvalitný chránič chrbticeby mal pokrývať oblasť od hornej časti chrbta až po kostrč a pevne držať na svojom mieste aj počas intenzívneho pohybu.

2. CHRÁNIČ KRKU (NECK BRACE)

Chránič krku funguje ako opora pre prilbu. Pri páde zabráni tomu, aby sa hlava neprirodzene zaklonila alebo vyklonila do strán, čím chráni krčné stavce.

Tip: Ak uvažujete o najmodernejších airbagových vestách, tie už v sebe ochranu krku majú a chránič sa k nim už nenosí.

3. OBLIČKOVÝ PÁS

Veľa jazdcov si myslí, že poriadny obličkový pás slúži len proti prechladnutiu. Omyl! Jeho hlavnou úlohou je spevniť stred tela a udržať vnútorné orgány na mieste pri veľkých skokoch a otrasoch. Navyše vás núti držať správny postoj, takže sa tak rýchlo neunavíte.

4. KĹBY (KOLENÁ A LAKTE)

Chrániče kolien delíme na klasické (proti nárazu) a ortézy. Zatiaľ čo chránič vás zachráni pred modrinou, ortéza má pevný rám, ktorý drží koleno v osi a bráni pretrhnutiu väzov pri krútení nohou.

Chrániče lakťov by mali byť ľahké a hlavne nesmú škrtiť predlaktie, aby nedochádzalo k obmedzeniu prekrvenia a predčasnej únave rúk. Zároveň musia pevne držať na svojom mieste aj pri opakovaných nárazoch a šmyku po zemi. Ideálny model spája pevnú vonkajšiu škrupinu s tlmiacou vnútornou vrstvou, ktorá absorbuje energiu priameho nárazu a zároveň umožňuje voľný rozsah pohybu lakťa.

5. BEZPEČNOSŤ PRE TÝCH NAJMENŠÍCH

Pri deťoch sa na bezpečnosti nešetrí. Napríklad detský chránič chrbtice musí sedieť presne na dĺžku chrbta – nikdy nekupujte väčší s tým, že doň dieťa dorastie. Ak chránič nesedí v anatomických zónach, môže pri páde skôr ublížiť. Výbavu pre malých pretekárov preto vyberajte vždy podľa aktuálnej výšky a obvodu hrudníka.

MEFO.CZ ODPORÚČA A RADÍ:

  • Pre deti odporúčame chrániče tela typu BODY ARMOUR, ktoré sú viac prispôsobivé detskej postave.
  • Ak si dieťa zvykne na kompletnú výstroj už odmala, bude ju považovať za samozrejmosť.
  • Nepodceňujte chrániče, lepšie je zraneniam predchádzať.

AKO SPOZNAŤ, ŽE VÁM CHRÁNIČE NA MOTORKU SEDIA SPRÁVNE?

Vyskúšať si veci v obchode je základ, ale musíte vedieť, čo sledovať. Tu sú 3 rýchle tipy:

  • Pravidlo dvoch prstov: Pod zapnutý chránič hrudníka alebo chránič krku by ste mali pohodlne strčiť dva prsty. Nesmie vás dusiť, ale ani visieť.
  • Jazdecká pozícia: Všetko skúšajte v miernom podrepe s pokrčenými lakťami. Na trati nebudete stáť v pozore ako vojak.
  • Kompatibilita: Vždy si overte, že sa vaša certifikovaná prilba nebije s chráničom krku. Mali by ste mať voľný pohyb hlavou, ale pri náklone by sa mala prilba o chránič bezpečne oprieť.


 Zdroj: https://marketing.acerbis.it/gallery/10052-offroad/10203-protections/204-body-armour-dna-level-2#galleryD-1 

3 TIPY PRE DLHÚ ŽIVOTNOSŤ VÝBAVY

  1. Stopka pre slnko: UV žiarenie je najväčší nepriateľ plastov. Nenechávajte chrániče celý deň na priamom slnku.
  2. Mydlová voda namiesto práčky: Pot a soľ rozkladajú tlmiace peny. Po každej jazde chrániče utrite alebo vložky vyperte v ruke v mydlovej vode.
  3. Kontrola po náraze: Aj keď chránič po páde vyzerá neporušene, vnútorná štruktúra môže byť popraskaná. Po veľkom náraze výbavu dôkladne prezrite.

Zaujímavosť z histórie: Prvé chrániče krku vznikli až v roku 2001 po tom, čo sa Dr. Chris Leatt stal svedkom nehody svojho priateľa. Dnes je to štandard, bez ktorého si profesionáli jazdu nedokážu predstaviť.

Čo si z článku odniesť

Ochrana v motokrose dnes nie je o voľbe medzi pohodlím a bezpečnosťou. Moderné technológie umožňujú mať oboje zároveň. Aby vaša výstroj fungovala tak, ako má, držte sa niekoľkých základných pravidiel:

1. Sledujte certifikáciu.
Pri chráničoch chrbtice a 
hrudníka vždy preferujte označenie Level 2. Táto úroveň dokáže pohltiť výrazne väčšiu časť energie nárazu než základný Level 1.

2. Dôležitejšia je funkčnosť než vzhľad.
Chránič vás ochráni len vtedy, ak pri páde zostane na svojom mieste. Pri lakťoch, kolenách aj trupe preto venujte pozornosť správnej veľkosti a pevnej fixácii.

3. Myslite na životnosť výstroje.
Materiály používané v chráničoch a 
prilbách postupne strácajú svoje vlastnosti vplyvom potu, slnka a teplotných zmien. Kontrolujte výstroj po každej sezóne; aj výstroj starne a stráca svoju funkčnosť, hoci na pohľad vyzerá v poriadku.


Naša predajňa

Množstvo produktov a skvelá obsluha.

Neďaleko od Strakoníc, v malej obci Jinín vedľa svetoznámej motokrosovej trate, nájdete našu predajňu MEFO. Tu vás vždy privítajú pohodovo naladení predajcovia, ktorí vám budú počas celého nákupu plne k dispozícii.

naseprodejna
arrow1 arrow1