Sada vodidiel reťaze Acerbis – kompletná obnova vedenia reťaze na motocykli

Sada vodidiel reťaze Acerbis obsahuje dve kľúčové časti sekundárneho prevodu: zadné vodidlo reťaze s vymeniteľným sliderom a vodidlo reťaze cez kyvnú vidlicu. Výmenou oboch dielov naraz obnovíte hlavné vodiace plochy, po ktorých reťaz počas jazdy pracuje, a pomôžete udržať jej správnu dráhu od prednej časti kyvnej vidlice až po zadnú rozetu.

Obe vodidlá sú počas prevádzky vystavené neustálemu kontaktu s reťazou, vibráciám, piesku, blatu a ďalším nečistotám. Postupne sa preto opotrebúvajú a patria medzi diely, ktorých stav je vhodné pravidelne kontrolovať. Sada Acerbis umožňuje vymeniť oba hlavné vodiace prvky súčasne bez zbytočných úprav motocykla.

Zadné vodidlo je navyše vybavené vymeniteľným sliderom. Práve ten tvorí najviac namáhanú klznú časť a po opotrebovaní ho možno pri zodpovedajúcom vyhotovení vymeniť samostatne bez nutnosti meniť celé vodidlo.

Čo sada obsahuje

Sada sa skladá z:

• zadného vodidla reťaze pri rozete,

• vodidla reťaze cez kyvnú vidlicu.

Zadné vodidlo obsahuje samostatnú vymeniteľnú klznú vložku – slider.

Oba komponenty majú rozdielnu funkciu, ale spoločne pomáhajú udržiavať reťaz v správnej dráhe pri pohybe zadného odpruženia a zmenách zaťaženia.

Zadné vodidlo reťaze

Zadné vodidlo sa nachádza v oblasti zadnej rozety a pomáha stabilizovať reťaz pri nábehu na ozubenie aj pri opúšťaní rozety.

Jeho úloha je dôležitá najmä pri:

• prudkej akcelerácii,

• brzdení motorom,

• dopadoch po skokoch,

• rýchlom pohybe zadného odpruženia,

• jazde v hlbokých koľajach,

• prejazde rozbitým terénom.

Vodidlo obmedzuje nadmerný bočný pohyb reťaze a pomáha udržiavať správnu polohu voči zadnej rozete.

Vymeniteľný slider zadného vodidla

Najviac namáhanou časťou zadného vodidla je slider, teda klzná vložka.

Počas jazdy cez neho reťaz neustále prechádza a postupne jeho povrch obrusuje.

Výhodou tejto konštrukcie je možnosť samostatne vymeniť slider, ak je nosné telo vodidla stále v dobrom stave.

To prináša:

• nižšie budúce servisné náklady,

• zachovanie funkčného tela vodidla,

• rýchlejšiu výmenu opotrebovanej časti,

• menej zbytočne menených dielov.

Pri príslušnom vyhotovení možno slider vymeniť bez rozpojenia reťaze.

Vodidlo cez kyvnú vidlicu

Druhou časťou sady je vodidlo reťaze cez kyvnú vidlicu.

Nachádza sa v prednej časti kyvky a vytvára ochrannú klznú plochu medzi pohybujúcou sa reťazou a samotnou kyvnou vidlicou.

Pri pohybe zadného odpruženia sa mení geometria medzi:

• predným reťazovým kolieskom,

• osou kyvnej vidlice,

• zadnou rozetou.

Reťaz preto mení svoj uhol a o vodidlo sa opakovane opiera.

Bez tejto ochrannej vrstvy by oceľové články mohli postupne poškodzovať samotnú kyvnú vidlicu.

Kompletné vedenie reťaze v jednej sade

Hlavnou výhodou sady je možnosť vymeniť predný aj zadný vodiaci prvok naraz.

Je to praktické najmä vtedy, keď:

• meníte kompletnú reťazovú súpravu,

• sú obe pôvodné vodidlá výrazne opotrebované,

• pripravujete motocykel na sezónu,

• robíte väčší servis,

• chcete obnoviť celý systém vedenia reťaze.

Nová reťaz a rozety by mali pracovať s vodiacimi prvkami, ktoré nie sú výrazne poškodené alebo vybehané.

Odolný polyamid

Obe časti sady sú vyrobené prevažne z polyamidu, známeho aj ako nylon.

Tento materiál ponúka kombináciu:

• vysokej odolnosti proti oderu,

• mechanickej pevnosti,

• húževnatosti,

• nízkej hmotnosti,

• nízkeho trenia,

• odolnosti proti opakovanému zaťaženiu.

Polyamid vytvára vhodnú kontaktnú plochu pre pohybujúcu sa reťaz a zároveň dobre znáša náročné podmienky motokrosu a endura.

Presný OEM tvar

Sada je navrhnutá pre konkrétny model motocykla.

Správna verzia zodpovedá:

• pôvodným montážnym bodom,

• tvaru kyvnej vidlice,

• polohe zadnej rozety,

• šírke dráhy reťaze,

• požadovanému vedeniu reťaze.

Montáž preto nevyžaduje:

• vŕtanie,

• rezanie,

• brúsenie,

• nahrievanie,

• ďalšie úpravy motocykla.

Oba diely sa montujú na miesto pôvodných komponentov.

Prečo meniť obe vodidlá súčasne

Predné a zadné vodidlo sa síce opotrebúvajú rozdielnym spôsobom, ale obe pracujú s rovnakou reťazou.

Ak sú oba komponenty výrazne opotrebované, ich súčasná výmena prináša:

• obnovu vedenia reťaze v oboch hlavných oblastiach,

• menšiu pravdepodobnosť ďalšieho servisu krátko po prvej výmene,

• lepšie podmienky pre novú reťazovú súpravu,

• jednoduchšiu kontrolu celého sekundárneho prevodu.

Sada je preto praktickým riešením pri komplexnom servise.

Ako spoznať opotrebované zadné vodidlo

Sledujte najmä:

• hlbokú drážku od reťaze,

• výrazne opotrebovaný slider,

• praskliny,

• deformáciu,

• poškodenie po náraze,

• nadmernú vôľu,

• nesprávny priechod reťaze.

Ak je opotrebovaný iba slider a nosná časť zostáva v dobrom stave, možno následne vymeniť len klznú vložku.

Ako spoznať opotrebované vodidlo cez kyvku

Pri vodidle cez kyvnú vidlicu sledujte:

• hlbokú drážku,

• výrazné stenčenie materiálu,

• praskliny,

• deformáciu,

• opotrebovanie smerujúce k samotnej kyvke.

Ak sa reťaz začne dotýkať kyvnej vidlice, môže dôjsť k jej poškodeniu.

Včasná výmena vodidla je výrazne lacnejšia než oprava kyvnej vidlice.

Kontrola pri výmene reťazovej súpravy

Výmena reťaze a roziet je ideálny okamih na kontrolu oboch vodidiel.

Súčasne skontrolujte:

• predné reťazové koliesko,

• zadnú rozetu,

• hornú a spodnú rolnu,

• napínače reťaze,

• reťazovú linku,

• správnu vôľu reťaze.

Sekundárny prevod funguje ako jeden celok a stav jednotlivých vodiacich dielov ovplyvňuje jeho správnu funkciu.

Správna vôľa reťaze predlžuje životnosť vodidiel

Príliš voľná reťaz môže vo vodidlách nadmerne pracovať a silnejšie do nich narážať.

Príliš napnutá reťaz zasa vytvára vysoké sily pri pohybe zadného odpruženia.

Oba extrémy môžu negatívne ovplyvniť:

• reťaz,

• rozety,

• vodidlá,

• ložiská,

• výstupný hriadeľ.

Vždy nastavujte vôľu podľa údajov výrobcu konkrétneho motocykla.

Piesok, blato a prach opotrebovanie urýchľujú

Pri jazde v teréne sa medzi reťaz a vodidlá dostávajú nečistoty.

Zmes:

• piesku,

• prachu,

• blata,

• maziva na reťaz

môže pôsobiť abrazívne a urýchľovať úbytok materiálu.

Po jazde preto odporúčame vodidlá očistiť a skontrolovať.

Pravidelná údržba zároveň uľahčuje odhalenie prasklín, hlbokých drážok alebo iného poškodenia.

Rýchly servis vymeniteľného slideru

Konštrukcia zadného vodidla s vymeniteľným sliderom zjednodušuje budúcu údržbu.

Ak sa opotrebuje iba klzná časť:

1. skontrolujete stav nosného tela,

2. demontujete opotrebovaný slider,

3. namontujete nový,

4. overíte voľný priechod reťaze.

Pri príslušnom vyhotovení nie je kvôli výmene slideru potrebné rozpojiť reťaz.

To je praktické pred pretekmi, tréningom alebo dlhšou jazdou.

Jednoduchá montáž celej sady

Presný tvar umožňuje montáž do pôvodných bodov.

Základný postup:

1. motocykel bezpečne zaistite,

2. očistite okolie vodidiel,

3. demontujte pôvodné diely,

4. skontrolujte kyvnú vidlicu a montážne body,

5. namontujte nové vodidlo cez kyvku,

6. namontujte zadné vodidlo,

7. použite správny spojovací materiál,

8. dotiahnite podľa špecifikácie výrobcu,

9. skontrolujte voľný priechod reťaze,

10. overte alebo nastavte jeho vôľu.

Presný postup sa môže podľa motocykla líšiť.

Pre širokú ponuku motocyklov

Sady vodidiel sú vyrábané pre konkrétne modely.

V ponuke nájdete aplikácie napríklad pre:

• KTM,

• Suzuki,

• Honda,

• Husqvarna,

• Kawasaki,

• Yamaha,

• GAS GAS,

• Royal Enfield,

• Triumph,

• CFMOTO.

Ponuka zahŕňa aj cestovné endurá, napríklad Yamaha Ténéré 700.

Kompatibilitu vždy overte v aplikačnej tabuľke

Sada nie je univerzálna.

Jednotlivé motocykle sa môžu líšiť:

• tvarom kyvnej vidlice,

• montážnymi bodmi,

• typom a šírkou reťaze,

• polohou zadnej rozety,

• konštrukciou zadného vodidla,

• profilom vodidla cez kyvku.

Pred objednaním vždy overte značku, model, rok výroby a konkrétnu verziu motocykla.

Hlavné výhody

• kompletná sada dvoch hlavných vodidiel reťaze,

• zadné vodidlo pri rozete,

• vodidlo cez kyvnú vidlicu,

• zadné vodidlo s vymeniteľným sliderom,

• možnosť samostatne vymeniť opotrebovanú klznú časť,

• pri príslušnom vyhotovení výmena slideru bez rozpojenia reťaze,

• presný OEM tvar,

• montáž do pôvodných upevňovacích bodov,

• bez nutnosti úprav motocykla,

• odolná polyamidová konštrukcia,

• vysoká odolnosť proti oderu,

• pomáha chrániť kyvnú vidlicu,

• stabilizuje reťaz pri zadnej rozete,

• vhodná pri komplexnom servise reťazovej súpravy.

Materiál

• 95 % polyamid / nylon,

• 5 % ostatné materiály.

Dve vodidlá, jeden kompletne obnovený systém vedenia reťaze

Reťaz potrebuje správne vedenie nielen pri zadnej rozete, ale aj v mieste, kde prechádza cez kyvnú vidlicu. Táto sada rieši obe oblasti naraz.

Je vhodná najmä pri väčšom servise, výmene reťazovej súpravy alebo vo chvíli, keď sú obe pôvodné vodidlá už výrazne opotrebované. Výhodou zadného vodidla je navyše samostatne vymeniteľný slider, takže pri jeho budúcom opotrebovaní nie je automaticky potrebné meniť celé vodidlo.

Pravidelná kontrola, správna vôľa reťaze a včasná výmena opotrebovaných komponentov pomáhajú udržať celý sekundárny prevod v dobrom stave a chrániť drahšie časti motocykla pred zbytočným opotrebovaním.