8 najčastejších chýb pri výbere motokrosovej helmy: Vyhnite sa im!

Pre každého jazdca je veľkou udalosťou, keď si zaobstaráva novú výbavu na trať. Pri ochrane hlavy sa ale určite nevypláca ponáhľať. Motokros je disciplína, kde sa aj drobná chyba v úsudku môže pri páde veľmi citeľne prejaviť. Veľa jazdcov sa pri nákupe nechá ovplyvniť atraktívnou grafikou alebo nízkou cenou bez toho, aby domysleli technické dôsledky svojej voľby.

V tomto článku sa zameriame na osem zásadných prešľapov, ktorých sa dopúšťajú začiatočníci aj skúsení piloti – od zle odhadnutej veľkosti a ignorovania moderných bezpečnostných noriem, cez nevhodnú hmotnosť u juniorov až po komplikácie s kompatibilitou okuliarov či chrániče krku.

Zdroj: https://marketing.acerbis.it/gallery/10052-offroad/10201-helmets/364-t711#galleryD-9

Toto je veľmi častá chyba. Keď si nasadíte novú mx helmu, musí vám byť pocitovo až tesná. Vnútorné polstrovanie sa totiž po niekoľkých hodinách jazdy prispôsobí anatómii vašej hlavy, čím sa vnútorný priestor reálne zväčší. Pokiaľ vám prilba pripadá komfortná hneď pri prvom vyskúšaní, po pár týždňoch tréningu sa na hlave začne nekontrolovane pohybovať.

Ako správne otestovať veľkosť:

Často sa stretávame s tým, že jazdci siahajú po starších modeloch vo výpredajoch. Technologický posun pri novej norme ECE 22.06 je ale naozaj veľký. Zatiaľ čo predchádzajúci štandard testoval náraz len v 6 bodoch, každá moderná MX helma Acerbis prechádza testami v 18 bodoch. Najdôležitejšou zmenou je ale povinné testovanie rotačného zrýchlenia, teda šikmého nárazu, ktorý je v teréne najčastejšou príčinou poranenia mozgu.

Kľúčové výhody normy ECE 22.06:

Rodičia občas volia pre deti najmenšie dospelé veľkosti. To je však chyba. Detská helma na motokros nie je len zmenšený dospelý model, ale má špecificky ľahkú konštrukciu. Detské krčné svaly totiž nemajú dostatočnú oporu na to, aby zvládali zotrvačné sily ťažké škrupiny pri skokoch.

Dôležité fakty o váhe:

Existuje mýtus, že karbónové škrupiny sú len pre profesionálov. Pravdou je, že materiál priamo ovplyvňuje vašu kondíciu na trati. Lacné termoplastové modely sú síce odolné, ale ich vyššia hmotnosť (okolo 1 400 g) vedie k rýchlej únave krčného svalstva. Prax ukazuje, že jazdec v ľahšej helme udrží pozornosť oveľa dlhšie, čím predchádza zbytočným pádom z vyčerpania.

Porovnanie materiálov v praxi:

Kúpiť helmu na motokros bez overenia, ako do nej pasujú vaše okuliare, je veľký risk. Pokiaľ rám okuliarov v otvore prilby nesedí presne, vzniká medzera, ktorou do očí vniká prach. Častým problémom je tiež prílišný tlak helmy na okuliare v oblasti nosa, čo obmedzuje dýchanie a núti jazdcov dýchať ústami, čím sa rýchlejšie vysiľuje.

Na čo sa zamerať pri skúšaní s okuliarmi:

Pokiaľ používate nákrčník (neck brace), musíte ho vziať so sebou aj do predajne. Častou chybou je voľba helmy s príliš objemným spodným lemom v zadnej časti. Ten potom naráža do chrániča skôr, ako by mal, a obmedzuje prirodzený rozsah pohybu. V motokrose je úplne kľúčové môcť hlavu dostatočne zakloniť, aby ste videli na vrchol výjazdu alebo do diaľky pred seba. Nevhodná kombinácia vás núti pozerať sa len tesne pred predné koleso.

TIP: Pri skúšaní v obchode zaujmite jazdecký postoj v miernom predklone a pozrite sa čo najviac hore. Pokiaľ spodná hrana helmy Acerbis naráža do nákrčníka a bráni vám vo výhľade, nie je to pre vašu postavu správna voľba.

Zdroj: https://marketing.acerbis.it/gallery/10052-offroad/10201-helmets/109-x-track-vtr#galleryD-9

V motokrose sa jazdec fyzicky namáha oveľa viac ako na ceste. Zlá ventilácia vedie k prehrievaniu, únave a zahmlievaniu okuliarov. Kvalitná helma na motocross by mala mať prepracovaný systém kanálikov, ktoré odvádzajú horúci vzduch aj v nižších rýchlostiach.

Výhody špičkovej ventilácie:

Táto chyba je často dôsledkom nevhodného tvaru škrupiny pre konkrétny typ hlavy. Helma by mala končiť zhruba dva prsty nad obočím. Ak je posunutá príliš dozadu, odhaľuje čelo a pri prudkom náraze alebo brzdení môže skĺznuť do očí. Každý výrobca používa trochu iný tvar vnútornej formy, preto odporúčame vyskúšať viac modelov, pokiaľ helma nesadne dokonale rovno.

Kontrolné body správneho usadenia:

Výber novej ochrany hlavy by mal začať pri znalosti pravidiel pre správne určenie veľkosti a končiť dôkladným preverením všetkých bezpečnostných prvkov škrupiny. Pamätajte, že farby síce vyzerajú skvele, ale v náročnom teréne vás ochránia iba technické parametre a to, ako vám prilba skutočne sadne. Venujte výberu dostatočný čas, ktorý si vaše zdravie zaslúži.

Pokiaľ chcete vedieť viac o správnej starostlivosti o vašu helmu, prečítajte si náš článok.