Vodidlo reťaze cez kyvnú vidlicu Acerbis – presná OEM náhrada s vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu

Vodidlo reťaze cez kyvnú vidlicu Acerbis, označované aj ako predné vodidlo reťaze, klzný pás reťaze alebo vodidlo pri prednom reťazovom koliesku, chráni kyvnú vidlicu pred priamym kontaktom s reťazou a pomáha zabezpečiť jej plynulé vedenie pri pohybe zadného odpruženia.

Ide o nenápadný, ale veľmi dôležitý prvok pohonu. Reťaz sa počas jazdy neustále pohybuje, mení svoj uhol voči kyvnej vidlici a pri akcelerácii, brzdení alebo dopadoch sa opakovane dostáva do kontaktu s klznou plochou vodidla. Tá vytvára medzi kovovou reťazou a samotnou kyvnou vidlicou ochrannú vrstvu.

Acerbis vyrába vodidlá v presnom tvare pre konkrétne motocykle, takže správna verzia nahrádza pôvodný diel bez rezania, vŕtania alebo ďalších úprav. Použitý polyamid spája nízke trenie, mechanickú pevnosť a vysokú odolnosť proti oderu.

Chráni kyvnú vidlicu pred reťazou

Pri pohybe zadného odpruženia sa mení vzájomná poloha predného reťazového kolieska, osi kyvnej vidlice a zadnej rozety.

Reťaz preto počas jazdy nevedie stále pod rovnakým uhlom.

V prednej časti kyvnej vidlice sa môže pravidelne opierať o jej hornú alebo spodnú plochu. Bez vodidla by sa kovové články dostávali priamo do kontaktu s konštrukciou kyvnej vidlice.

Vodidlo Acerbis vytvára klznú bariéru, ktorá pomáha chrániť kyvnú vidlicu pred:

• oderom,

• ryhami,

• lokálnym úbytkom materiálu,

• poškodením povrchovej úpravy,

• dlhodobým mechanickým namáhaním.

Pravidelná kontrola vodidla je výrazne lacnejšia než oprava poškodenej kyvnej vidlice.

Plynulé vedenie reťaze

Vodidlo neslúži iba ako ochranná podložka.

Jeho profil pomáha udržiavať reťaz v správnej dráhe počas pohybu zadného odpruženia a vytvára hladkú kontaktnú plochu, po ktorej môže reťaz kĺzať.

Správne fungujúce vodidlo prispieva k:

• plynulejšiemu pohybu reťaze,

• obmedzeniu nechceného kontaktu s kyvnou vidlicou,

• rovnomernejšiemu opotrebovaniu,

• správnej funkcii sekundárneho prevodu.

Výsledná funkcia závisí aj od správnej vôle reťaze a stavu ostatných komponentov pohonu.

Vysoko odolný polyamid

Hlavným materiálom je polyamid, bežne označovaný aj ako nylon.

Pre vodidlo reťaze je vhodný vďaka kombinácii:

• vysokej odolnosti proti oderu,

• mechanickej pevnosti,

• húževnatosti,

• nízkeho trenia,

• odolnosti proti opakovanému zaťaženiu,

• nízkej hmotnosti.

Polyamid dokáže dlhodobo znášať kontakt s článkami reťaze a zároveň poskytuje hladšiu klznú plochu než kovový diel.

Materiálové zloženie tvorí 95 % polyamidu, zostávajúcich 5 % predstavujú ostatné materiály podľa konkrétneho vyhotovenia.

Presný OEM tvar

Vodidlo je navrhnuté ako priama náhrada pôvodného dielu.

Tvar, rozstup otvorov, vedenie reťaze aj napojenie na kyvnú vidlicu zodpovedajú určenej aplikácii.

Správne zvolená verzia preto nevyžaduje:

• vŕtanie nových otvorov,

• skracovanie,

• brúsenie,

• nahrievanie,

• iné úpravy kyvnej vidlice alebo vodidla.

Pri montáži sa používajú pôvodné montážne body motocykla.

Vymeniteľná klzná vložka pri vybraných verziách

Niektoré modely využívajú samostatnú vymeniteľnú klznú vložku.

Tá tvorí najviac namáhanú kontaktnú oblasť, po ktorej sa pohybuje reťaz.

Výhodou môže byť možnosť vymeniť pri vybraných verziách iba opotrebovanú klznú časť namiesto celého vodidla.

Presná konštrukcia sa líši podľa modelu motocykla, preto je vždy rozhodujúce konkrétne vyhotovenie uvedené pri produkte.

Vodidlo je spotrebný diel

Aj keď je polyamid veľmi odolný proti oderu, vodidlo je počas prevádzky neustále vystavené treniu.

Postupne sa preto opotrebúva.

Rýchlosť opotrebovania ovplyvňuje napríklad:

• správna vôľa reťaze,

• výkon motocykla,

• stav reťazovej súpravy,

• množstvo nečistôt,

• typ terénu,

• štýl jazdy,

• zdvih zadného odpruženia,

• frekvencia údržby.

Pri motokrose a endure môže opotrebovanie urýchliť piesok, blato a prach, ktoré medzi reťazou a vodidlom pôsobia ako abrazívny materiál.

Ako spoznať opotrebované vodidlo

Stav vodidla odporúčame pravidelne kontrolovať pri čistení motocykla a pri každom servise reťazovej súpravy.

Sledujte najmä:

• hlbokú drážku od reťaze,

• výrazné stenčenie materiálu,

• praskliny,

• deformáciu,

• uvoľnené upevnenie,

• opotrebovanie smerujúce až ku kyvnej vidlici.

Ak je materiál v kontaktnej oblasti výrazne stenčený, vodidlo vymeňte.

Nečakajte, kým ho reťaz úplne prederie.

Opotrebované vodidlo môže poškodiť kyvku

Keď je klzná vrstva príliš tenká alebo úplne opotrebovaná, reťaz sa môže začať dotýkať priamo kyvnej vidlice.

To môže viesť k:

• poškodeniu povrchovej úpravy,

• hlbokým ryhám,

• lokálnemu úbytku materiálu,

• drahej oprave alebo výmene kyvnej vidlice.

Vodidlo preto funguje ako lacnejší spotrebný ochranný diel, ktorý chráni výrazne drahšiu súčasť motocykla.

Kontrola pri výmene reťazovej súpravy

Pri výmene reťaze, predného reťazového kolieska alebo zadnej rozety odporúčame skontrolovať aj ostatné klzné a vodiace časti.

Nová reťazová súprava v kombinácii s výrazne opotrebovaným vodidlom nie je ideálnym riešením.

Kontrola by mala zahŕňať:

• predné vodidlo cez kyvnú vidlicu,

• zadné vodidlo reťaze,

• rolky reťaze,

• kryt predného kolieska,

• napínače reťaze,

• správnu reťazovú linku.

Ochranu oblasti predného kolieska môžete doplniť aj o kryt reťazového kolieska.

Správna vôľa reťaze predlžuje životnosť

Životnosť vodidla úzko súvisí so správnym nastavením reťaze.

Príliš napnutá reťaz môže pri stlačení odpruženia vytvárať nadmerné sily a zvyšovať zaťaženie:

• vodidla,

• ložísk výstupného hriadeľa,

• ložísk zadného kolesa,

• reťaze,

• rozety.

Príliš voľná reťaz sa naopak môže výraznejšie pohybovať, narážať do vodidla a urýchľovať jeho opotrebovanie.

Vždy dodržiavajte hodnotu vôle predpísanú výrobcom motocykla.

Piesok a blato urýchľujú opotrebovanie

Pri jazde v teréne sa na vodidle bežne hromadí zmes maziva na reťaz, prachu, piesku a blata.

Táto zmes môže pôsobiť abrazívne a zvyšovať rýchlosť opotrebovania klznej plochy.

Po jazde preto odporúčame priestor okolo reťaze a vodidla vyčistiť.

Nepoužívajte ostré nástroje, ktoré by mohli polyamidový povrch poškodiť.

Jednoduchá výmena

Vodidlo je navrhnuté ako priama náhrada pre konkrétnu aplikáciu.

Pri väčšine motocyklov ide o jednoduchý servisný úkon bez potreby úprav kyvnej vidlice.

Pri montáži:

1. motocykel bezpečne zaistite,

2. očistite priestor okolo vodidla,

3. demontujte pôvodný diel,

4. skontrolujte stav kyvnej vidlice,

5. usaďte nové vodidlo do pôvodných montážnych bodov,

6. použite správny spojovací materiál,

7. dotiahnite podľa špecifikácie výrobcu motocykla,

8. skontrolujte voľný chod reťaze.

Po montáži overte aj správnu vôľu reťaze.

Pre motokros, enduro aj cestovné enduro

Vodidlá Acerbis sú vyrábané pre široké spektrum motocyklov.

V ponuke nájdete aplikácie napríklad pre:

• KTM,

• Suzuki,

• Honda,

• Husqvarna,

• Kawasaki,

• Yamaha,

• GAS GAS,

• Royal Enfield,

• Triumph,

• CFMOTO.

Ponuka zahŕňa aj cestovné endurá, napríklad Yamaha Ténéré 700.

Kompatibilitu vždy overte

Vodidlo nie je univerzálny diel.

Jednotlivé motocykle sa líšia:

• tvarom kyvnej vidlice,

• polohou montážnych otvorov,

• rozmerom reťaze,

• geometriou reťazovej linky,

• priestorom pri prednom reťazovom koliesku.

Preto vždy vyberajte variant určený pre konkrétnu značku, model a rok výroby.

Pred objednaním skontrolujte kompatibilitu v aplikačnej tabuľke pri produkte.

Vyrobené v Taliansku

Vodidlá Acerbis sú vyrábané v Taliansku.

Diel je navrhnutý ako funkčná OEM náhrada s dôrazom na presné rozmery, jednoduchú montáž a odolnosť pri bežnom aj náročnom terénnom používaní.

Hlavné výhody

• priama OEM náhrada pôvodného vodidla,

• chráni kyvnú vidlicu pred kontaktom s reťazou,

• pomáha viesť reťaz v správnej dráhe,

• vysoká odolnosť proti oderu,

• prevažne polyamidová konštrukcia,

• presný tvar pre konkrétny motocykel,

• montáž do pôvodných upevňovacích bodov,

• bez nutnosti úprav motocykla,

• pri vybraných verziách vymeniteľná klzná vložka,

• vhodné pre motokros, enduro aj ďalšie motocykle,

• široká ponuka aplikácií,

• vyrobené v Taliansku.

Materiál

• 95 % polyamid / nylon,

• 5 % ostatné materiály.

Malý diel, ktorý chráni drahú kyvnú vidlicu

Vodidlo reťaze patrí medzi komponenty, ktorých opotrebovanie možno ľahko prehliadnuť. Pritom práve ono oddeľuje pohybujúcu sa kovovú reťaz od samotnej kyvnej vidlice.

Pravidelná kontrola a včasná výmena pomáhajú chrániť kyvnú vidlicu, reťazovú súpravu aj správnu funkciu celého pohonu.

Acerbis ponúka presne tvarovanú náhradu určenú pre konkrétne motocykle – bez zbytočných úprav a pripravenú na montáž na pôvodné miesto.